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フィリピンで最もポピュラーな民間交通機関と言えば乗合いバスのジープニーですが、数kmの移動には小回りのきくトライシクルが一番です。 ある夜のダディーズミーティング（おやじの会）で、トライシクル・ドライバーをしている村の男たちのほとんどには別にオーナーがいて毎日売上げを上納しており、バイクのメンテナンスやガソリン代はドライバー持ち、いつになっても所有者にはなれないと言う話がでました。 オーナードライバーとして運行できれば、上納金分も個人の収入になり安定収入につながります。どうすればオーナーになれるか喧喧諤諤の上決定したのは、JPComが、中古トライシクル購入費用を提供し、Smile Philippinesが希望者にトライシクルを購入し融資することになりました。普通は無担保融資ですが､この制度では事業ツールがトライシクルなので返済不履行の場合はトライシクルが担保となります。 仮に、トライシクルが5万peso（≒10万円）とすると、1ヶ月2,000peso（1日80peso×月25日）返済すると2年1ヶ月で完了します。 04年12月と05年4月にそれぞれ融資がスタート、村を運行しています。
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